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U5 im Bau

Haltestelle City Nord

U5 im Bau

Bewegung in Hamburgs Nord-Osten: Los geht’s mit Hamburgs neuer U-Bahn-Linie 5 zwischen Bramfeld und der City Nord. Die U5 bindet auf diesem Abschnitt künftig Stadtteile mit mehr als 100.000 Einwohnerinnen und Einwohnern und über 30.000 Arbeitsplätze an. In Zukunft brauchen Fahrgäste nur noch 26 Minuten von Bramfeld zum Hauptbahnhof.

Die bauvorbereitenden Maßnahmen laufen bereits seit Oktober 2021. Für 2027 ist der erste Probebetrieb geplant. Und das ist nur der Anfang! Am Ende schlängelt sich die U5 einmal quer durch die Stadt. Erfahren Sie hier alles zur Baustelle.

Mehr zu U5-Abschnitt von Bramfeld in die City Nord

U5-Infobroschüre: Von Bramfeld in die City Nord

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U5-Bautagebuch: Was alles geschafft wurde

FAQ zum Bau des ersten Abschnitts

U5 Baustellenkompass

Baustellen auf erstem U5-Abschnitt

U5 von Bramfeld in die City Nord: Sehen Sie immer schnell, wann sich vor Ihrer Haustür etwas tut – für alle Infos einfach in Ihren Stadtteil klicken!

Zwei Bagger haben ein großes U und eine große 5 in ihrer Baggerschaufel. Im Vordergrund sind mehrere Spaten in der Erde.

Baufortschritte entlang der Strecke

Erfolgreich umgesetzt: Von der soliden Planung über den Spatenstich bis zur Eröffnung – alle Meilensteine bis die U5 zwischen Bramfeld und der City Nord fährt.

Diese Visualisierung zeigt den zukünftigen Bahnsteig der U5-Haltestelle Borgweg, sowie den Aufgang zum bestehenden U3-Bahnsteig.

Wissenswerkstatt U5

Wissenswertes zur U5: Wie wird sie gebaut? Wann kommt die Tunnelbohrmaschine zum Einsatz und wann ist eine offene Bauweise nötig?

Zwei Frauen schauen gemeinsam auf ein Tablet

Mit uns bleiben Sie auf dem Laufenden

Direkter Draht zur U5: Wo finde ich alle Infos zur Baustelle? Wen kann ich bei Fragen ansprechen? Hier finden Sie für jedes Thema die passende Antwort.

Drohnenaufnahme zeigt Blick auf Baugrube und Baufeld in Bramfeld. Zu sehen ist die in Teilen bereits verdeckelte Baugrube.

U5 Bramfeld

Los geht’s im Osten: Endlich bekommt Bramfeld einen U-Bahn-Anschluss. Unter dem Bramfelder Dorfplatz soll die neue Haltestelle liegen.

Panoramabild, Drohnenaufnahme Hochhäuser in Steilshoop

U5 Steilshoop

Ans Netz anschließen: Mit einer Haltestelle in der Gründgensstraße bekommen mehr als 20.000 Steilshooper*innen einen U-Bahn-Anschluss.

Drohnenaufnahme zeigt Blick auf Baugrube und Verkehrslage in der Nordheimstraße.

U5 Barmbek Nord

Lebendiger Stadtteil im Norden: Die beste Haltestellenlage für Barmbek-Nord wurde intensiv geprüft. An der Nordheimstraße Ecke Fuhlsbüttler Straße liegt sie.

Zu sehen ist die U-Bahn-Haltestelle Sengelmannstraße vor dem Umbau von außen. Im Fokus des Bildes der alte ungenutzte Bahnsteig.

U5 Sengelmannstraße

Grüne Gartenstadt in Zukunft doppelt gut angeschlossen: An der Kombihaltestelle Sengelmannstraße werden Fahrgäste bequem zwischen U1 und U5 umsteigen können.

Foto zeigt Baustellenfläche in der City Nord. Zu sehen sind einige Bagger.

U5 City Nord (Stadtpark)

Modernes Büroviertel: In der City Nord hält die U5 in Zukunft zwei Mal - neben der Sengelmannstraße nun auch unter dem Überseering.

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