U5 City Nord (Stadtpark)

U5 Baugrube City Nord

U5 City Nord (Stadtpark)

Modernes Büroviertel: In der City Nord hält die U5 in Zukunft zwei Mal - neben der Sengelmannstraße nun auch unter dem Überseering.

Informationen

Gleisbau U5 City Nord
11
05
2026

Erste Gleise für U5 verlegt

Ein Meilenstein mit Schotter und Schwellen: Die ersten 960 Meter Schiene liegen in der City Nord. Andre Blondzik-Silkenath, bei der U5 verantwortlich für den Gleisbau, erklärt, warum das Gehör dabei entscheidend ist.

Bild aus dem Rohbau der Haltestelle City Nord. Zu sehen sind mehrere Bauleute, Blick in den Himmel.
09
03
2026

Blick in die U5-Haltestelle City Nord

Bewehren, schalen, betonieren: Am Überseering laufen die Arbeiten für die U5 auf Hochtouren. Wie es beim Rohbau von Hamburgs erster unterirdischer U5-Haltestelle aktuell aussieht.

Arbeiten am Rohbau der U5-Haltestelle City Nord
31
07
2025

Block für Block zur U5 City Nord

Zwei Drittel der Sohle sind schon fertig, die erste Haltestellendecke steht an: Wo die U5 ihren Betrieb aufnehmen wird, kommen die Arbeiten am Rohbau gut voran.

Foto zeigt fünf Bauleute, die den Boden mit Beton aufgießen.
02
04
2025

Rohbau für U5-Haltestelle gestartet

Früher fuhren hier Autos, heute entsteht 14 Meter unter dem Überseering West die erste Betonsohle für die zukünftige U5-Haltestelle City Nord (Stadtpark). Block für Block entsteht der Rohbau.

Blick auf das Gewusel der Baustelle City Nord. Kräne ragen in die Luft und links im Bild die Bürogebäude der City Nord.
11
04
2024

City Nord: Wenig Luft nach oben

Die Schlitzwandgreifer arbeiten sich Meter für Meter voran. Für die Arbeiten unter den Fußgängerbrücken sind ihre Ausleger aber zu hoch. Was nun?

Panoramabild der U5-Baustelle City Nord (Stadtpark), zu sehen sind die Schlitzwandgreifer, im Hintergrund das Ipanema-Gebäude.
20
12
2023

Stabile Baugrube entsteht

Erste Bilanz nach etwas mehr als 3 Monaten „schlitzen“: Auf mehr als 60 Metern Länge stehen die Baugrubenwände schon. Damit liegen die Arbeiten voll im Plan. Wie die genau ablaufen und wo man die Fortschritte am besten beobachten kann.

Visualisierung zeigt Bahnsteig der U5-Haltestelle City Nord. Eine U-Bahn fährt gerade ein, Menschen stehen auf dem Bahnsteig oder warten vor den automatischen Bahnsteigtüren.
13
06
2023

Nächster Halt: City Nord

Weiter geht’s: Im Sommer 2023 beginnen die Arbeiten für die neue Haltestelle. Alle Fakten zur Haltestelle und zur Bauweise.

Bus steht an der Bushaltestelle New-York-Ring.
26
05
2023

Für den Haltestellenbau: Sperrung Überseering West

Nach dem Baustart für die Haltestelle Sengelmannstraße geht’s fast nahtlos im Büroviertel weiter. Im Sommer 2023 beginnen die Arbeiten für die Baugrube der neuen Haltestelle City Nord (Stadtpark). Die neue Haltestelle wird direkt unter dem Überseering auf Höhe des New-York-Rings liegen.

Ein Bus der Linie 20 Richtung S Rübenkamp.
29
09
2016

Noch schneller ins Büro: Nächster Halt New-York-Ring

30.000 Arbeitsplätze, 300 Unternehmen: Die City Nord ist per Schnellbahn bislang nur über die U-Bahn-Haltestelle Sengelmannstraße angebunden. Das soll sich ändern. Demnächst wird es auch im Südwesten der modernen Bürostadt eine U-Bahn-Haltestelle geben.

Cookies UI