Die Grafik zeigt einen Kartenausschnitt, der den Bereich von St. Georg und der angrenzenden Uhlenhorst abbildet. Farblich hervorgehoben ist der Streckenverlauf der U5 von der Haltestelle Uhlenhorst über die Haltestelle St.
Am Bramfelder Dorfplatz kommen die Bauarbeiten für die U5-Haltestelle weiter gut voran. Seit Baustart stehen die Schlitzwände im Fokus. Was bisher geschafft wurde und was ansteht.
U5 meets U1 – doch bevor die U5 kommt, fährt die U1 erst mal am nördlichen Bahnsteig. Der bislang ungenutzte Bahnsteig wird dafür umfangreich umgebaut. Ende des Jahres soll er eröffnet werden.
Ihre Ideen sind gefragt: Was müssen wir über das Umfeld der beiden U5-Haltestellen wissen, bevor wir mit dem Bau loslegen? Bringen Sie sich mit Ihren Vorschlägen ein - noch bis 23. Oktober!
Mitten im dicht bebauten Stadtteil entsteht die neue U5-Haltestelle an der Kreuzung Nordheimstraße/Fuhlsbüttler Straße. Wie der Bau vorankommt und welche Herausforderungen es gibt.
Erst oberirdisch bequem am selben Bahnsteig umsteigen, dann geht’s wieder abwärts: Damit die U5 ihre Tunnellage erreicht, braucht es eine "Überführungsetappe". Wie die aussieht.