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Die Veddel ist ein traditioneller Arbeiter-Stadtteil. Ich fände es daher klasse wenn das neue Mobilitätshub ein wenig an ein traditionelles Industriegebäude erinnern würde.

Der Mobiltiy Hub sollte die Architektur der Veddel und der Harburger Chaussee aufgreifen und sich in das Bild einfügen (z.B. Backstein).

Gerade die Veddel hat viel zu wenig GRÜN und niemand in dieser Stadt braucht noch mehr hässliche Betonklötze. Dh das Dach sollte unbedingt begrünt werden.

Neben den bisher beschriebenen Möglichkeiten von Geschäften (Supermärkte, Drogerie, Bäckerei) und Dienstleistungen (Apotheke, Gastronomie),

Das neu entstehende Drehkreuz für Mobilität sollte alle Möglichkeiten der Fortbewegung berücksichtigen. Auf der Grafik sieht es so aus, als ob es nur um den Umstieg vom Bus in die Bahn geht.

Fahrradwege neu, Fahrradabstellplätze, Öffentliche, gepflegte WCs bitte (!) ( Generell Mangelware )
Barrierefreiheit ist ein Muss. ( S Station Veddel West ist im Jahre 2022 noch immer nicht barrierefrei. )

Einkaufsmöglichkeiten schaffen, insbesondere einen Drogeriemarkt und eine Apotheke. Möglichkeiten seine Einkäufe in einem Schließfach zwischenzulagern.

Der derzeitige Vorschlag sieht keine Nutzung des Daches vor, dabei wäre dies für Begrünung, Solaranlagen und vor allem einen Stadtgarten und eine Multifunktionsfläche mit wundervoller Aussicht über den Hafen ein total attraktiver Ort.

Ich wünsche mir ein günstiges Fitnessstudio für alle. McFIT würde hier sicher super laufen. Zentral gelegen, etc.

1. Ein bisschen arg spät die Einwohner der Veddel mittels Flyer zum mitmachen aufzurufen. 14 Tage vor Fristablauf ❗

Momentan ist der Haltepunkt des 13er sowohl Ein- wie Aussteigepunkt. Dieses muss getrennt und entzerrt werden. Die Haltebuchten müssen auf 21-Meter-Gelenkbusse mit den entsprechenden Kurvenradien eingerichtet sein.

Dringend notwendig ist ein großer Vollsortimenter wie Edeka oder Rewe.

Es muss unbedingt eine Drogerie auf die Veddel!

Wilhelmsburg ist eine grüne Insel und die Veddel kann mehr Grün vertragen. Ich finde eine begrünte Fassade des Gebäudes mit Nisthöhlen/Nistkästen für Vögel etc. wünschenswert.

Es wäre schön, wenn der Zugangstunnel zur S-Bahn gerade aus unter den Gleisen der Fernbahn weiter geführt wird und ein Ausgang an der Straße "An der Hafenbahn" gebaut wird.

Eine helle, offene, grüne, natürliche, freundliche Gestaltung im skandinavischen Stil (Bsp. Bahnhof Göteborg, Bahnhof Lillehammer) ist mir wichtig.

Meiner Meinung nach sollte hier noch eine Drogerie eröffnen (Rossmann etc.), sowie ein Lidl oder Kaufland.

Ich finde es ehrlich gesagt frech das hier immer mehr und mehr alles dicht gebaut wird. Es kann vor allem nicht sein das es weiterhin so verdammt teuer ist mit dem HVV unterwegs zu sein.

Es wäre schön, wenn das Dach intensiv begrünt werden würde.

Veddel braucht auf beiden Ausgängen Barrierefreiheit. Dies wird seit Jahren von den Bewohnern gefordert. Doch leider hat sich bis heute nichts geändert. Wenn schon so viel Geld ausgegeben wird dann denken sie bitte auch an die Bewohner.

Es wäre schön, wenn sich das Gebäude und Gelände in ihrer Gestaltung am direkt daneben liegenden BallinPark, sowie den Museumsgebäuden der Ballinstadt orientierten (farbtöne, Verkleidungsmaterialien,...).

Es sollte den Planern grundsätzlich bewusst sein, dass um den geplanten Hub herum im Nachmittagsbereich regelmäßig der Straßenverkehr kollabiert. Insbesondere Montags und Freitags ist ein vorankommen in beide Richtungen z.B.

Früh die Bürger in Planungen einzubinden ist gut. Das S-Bahn und Bus-Chaos ist für Wilhelmsburg aber seit Jahren ein Thema.

Es wäre super, wenn beim B+R auch eine Fahrradwerkstatt wäre.

Man sollte bei solch einem Konzept wenigstens auch Park- und Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge einplanen (evtl auch während de Bauzeit). Habe extra für die P&R Möglichkeit eins gekauft, da sonst keine Anbindung an das HVV Netz.

Es fehlt der Veddel noch weitere Einkaufsmöglichkeiten, das haben wir vor allem nach dem Penny-Brand gemerkt. Am besten etwas in Richtung Edeka und Aldi/Lidl und ganz dringend eine Drogerie!

Für Fußgänger*innen wäre es sehr angenehm, gäbe es eine Unterführung, die direkt von den Sbahn Gleisen zu der Straße an der Hafenbahn führen würde, sodass man nicht mehr an der lauten Straße unter den lauten Brücken durchgehen muss, wo auch so häufig B

Am besten ein Café mit veganen Angeboten!

Cool wäre eine gut überwachte Fahrradabstellmöglichkeit. Da hier vor Ort viele geringverdienende Personen Leben, könnten diese sich sonst eine Unterstellung des Fahrrads nicht leisten.
Außerdem wäre eine Fahrradaufpumpstation sinnvoll!

Der Kiosk-Besitzer an der Veddel soll bleiben. Dazu mehr Abstellplätze für Fahrräder.

Es soll die U4 bis in das Reiherstiegsviertel gelegt werden oder eine weitere Haltestelle der SBahn zwischen Veddel und Wilhelmsburg.

Sehr geehrte Damen und Herren,
aus meiner Sicht fehlt den Elbinseln hauptsächlich ein gutes Nahversorgungsangebot.
Der neue Mobiltätshub sollte deswegen ein großes Augenmerk darauf legen.

Die Veddel ist eines der Gebiete mit geringster Infrastruktur in Hamburg. Dinge für den täglichen Bedarf fehlen. Es wäre wichtig die medizinische Versorgung zu verbessern in Form von ansässigen Ärzte*innen, Drogeriemarkt, Supermarkt, etc.

Es ist wichtig kostenlose Fahrradstellplätze und anschließmöglichkeiten anzubieten. Die geplanten 600 Bike and Ride Stellplätze machen keinen Sinn. Niemand, der auf der Veddel wohnt, wird sich das leisten können.

Der Busbahnhof muss vor allem seine Kernaufgabe bewältigen!
Vor der Planung des Hochbaus ist es nötig, die Funktion zu spezifizieren und darzustellen.

Es sollten bessere/höhere Lärmschutzwände und viel mehr Mülleimer um die Station aufgestellt werden. Die Station veddel ist überdurchschnittlich verdeckt, laut und unsicher.

Die Idee eines Mobility Hubs am geplanten Standort halte ich mit Blick auf die Entwicklung der Wilhelmsburger Mitte bis hin zum Spreehafen sowie des Grasbrooks als absolut sinnvoll!

Mitten in der Elbinsel, 360-Grad-Blick, natürlich kostenlos und barrierefrei - die perfekte Aussichtsplattform für die Elbinsel. Im Norden das "Festland", im Westen der Hafen, im Süden das Leben und die Natur und im Osten Industrie pur.

Die Buslinie 13 muss dringend bis zum Berliner Tor verlängert werden um die S3/S31 zu entlasten. Benutze die Bahn schon seit Jahren nicht mehr.

Im Gebäude Probenräume und/oder einen Veranstaltungsort für ansässige Kreative wäre eine sehr gute Sache.

Wilhelmsburg ist das kinderreichste Viertel Hamburgs. Für Kinder braucht es Grünflächen auf denen sie sich frei und sicher bewegen können.

Ein einfaches aber gutes Restaurant wäre gut. Könnte die Veddeler Fischgaststätte hier nicht vielleicht ein neues Zuhause finden?

Schön wäre es auf der Veddel endlich wieder einen Drogeriemarkt und eine Poststelle zu haben, die gantägig geöffnet ist.

Hallo zusammen,

die Veddel benötigt für die Nahversorgung endlich wieder eine Drogerei und obwohl der Mobilitätshub nicht gerade im nah am Stadtteilgern der Veddel liegt ist es einer der wenigen sinnvollen Gewerblichen Nutzungen.

Sehr geehrte Damen und Herren ?

Da es auf der Veddel derzeit nur einen einzigen Lebensmittelmarkt gibt, wünsche ich mir mehrere Geschäfte (Drogerie; Supermärkte wie Aldi,Lidl, Rewe, Edeka; einen Bäcker; eine Postfiliale). Schön wäre auch eine Bar/Café und ein Sportstudio.

Die Möglichkeit in der Tiefgarage abschließbare Stellplätze zu vermieten, wäre gut. Wir haben Motorräder und man findet auf der Veddel leider keine Garagen.

Ein weiterer Supermarkt wäre super (Edeka, Rewe oder ähnliches). Zwar gibt es einen Discounter auf der Veddel, der ist aber ziemlich klein und hat wenig Auswahl. Außerdem fehlt eine Drogerie auf der Veddel.

Es wäre nett, wenn oben auf dem Dach ein Cafe oder Restaurant wäre, mit Blick auf die Veddel und weiter. Mehr grün an der Fassade wäre nett.

Guten Tag,

Ein Einkaufsmöglichkeit fehlt in der Gegend vollkommen. Dies ist für viele ein Grund nicht auf die Veddel bzw. an die Harburger Chaussee zu ziehen.

Warum sollte die Veddel nicht eine Fontäne oder einen Springbrunnen zur Besserung des Quartierbildes erhalten? Gerade, wo Veddel nur so von Wasser umgeben ist.

Ein Café mit Aussicht währe herrlich um Stress und Lärm der Stadt hinter sich zu lassen. Mit einem Blick Richtung Veddel. Also gerne weit oben ansiedeln.

Es sollte dort auch geben:
Verschiedene Arztpraxen, Hvv Kundenzentrum, Sporthalle auch für Kinder, Spielplatz draußen, Post und Packstationen

Genau in der Gegend fehlt eine weitere Einkaufsmöglichkeit. Die nächsten Einkaufsmöglichkeiten sind entweder nur mit dem Bus zu erreichen oder ein Discounter, der nicht alles für den täglichen Bedarf führt (Penny). Ein Edeke o.ä.

Direkt an der S-Bahn-Station Veddel braucht es auch Grünes.

Toll wären Insekten-freundliche Grünflächen, eine öffentlich zugängliche Fahrradpumpe und -werkzeug, ein Trinkwasserspender zum Auffüllen von Trinkflaschen für unterwegs und sichere Radwege.

Bisher fährt MOIA nicht in den Hamburger Süden - wenn ich dies richtig weiß insbesondere deswegen nicht, weil es hier keine Lademöglichkeiten gibt. Könnte man das nicht mit dem „Hub“ ändern?

Es wäre großartig, wenn hier nicht nur der Transport von Menschen, sondern auch der von Paketsendungen mitgedacht würde.

Innovativ wäre ein Angebot für junge Erwachsene und Studenten im Umkreis der Veddel. Ein richtig guter Club bzw. Veranstaltungs-/Konzertraum am Mobilitätshub wäre image mäßig grandios und Hamburg weit einzigartig.

Erweiterung des Geschäftsgebiet von Gorillas auf der Veddel

Marktplatz mit Angeboten von regionalen Bauern und Erzeugern.

Aufgrund dessen, dass heute die Veddel durch umliegende Ortschaften gern genutzt wird, um aus dem Umland in der Stadt zu fahren, wird das Wohngebiet Veddel schon heute zugeparkt.

Super wäre es, wenn die Fahrradabstellanlagen v.a. wetter- und möglichst diebstahlgeschützt wären.

Wenn die Umsteigeanlage für längere Zeit zum Norden des Bf. Veddel verlegt werden, müssen dort Fahrstühle und Rolltreppen gebaut werden.

Bei der Fahrradabstellmöglichkeit würde ich mir wünschen, dass gewährleistet wird, dass die Fahrräder Diebstahlgeschützt sind und im Falle eines Diebstals (falls es trotzdem passiert) von Versicherungen abgedeckt werden.

Das Projekt klingt ja gut ABER für die NutzerInnen des Bahnhofs gibt es dann sicherlich wieder 1000 Einschränkungen wegen BAUSTELLEN. Gerade erst war wieder kein durchkommen wegen des Umbaus der Brückenteile.

Dringend wird Rossmann, Budni oder DM benötigt sowie ein Supermarkt (Aldi, Lidl, edeka) und Postfiliale und Geldautomat. Bitte auf keinen Fall ,99 Cent Läden oder Döner.

Die Gestaltung sollte sehr einladend wirken und die Menschen einladen dort auch zu verweilen. Schön wäre es, wenn die Außenflächen entsprechend mitgestaltet werden.

In der Gegend gibt es bereits mehrere Sportvereine für Sport im Außenbereich. Es fehlt jedoch ein Sportangebot im Innenbereichen mit Kursen oder auch Räumlichkeiten für Squashcourts.

Die Nord-und Ost-Fassaden sollten die Materialitaet und Gestaltung der Veddel aufgreifen (20er Jahre / Rotklinker, etc). Zum Sueden und Westen hin sind ggf andere Materialien und / oder Begruenung vorteilhaft und kostenguenstiger.

Ich finde der Süden wird etwas bei allem Vernachlässigt. Ich persönlich würde mich bei dir einem Kaffee-Laden (Z.B. Starbucks, dunkin‘ donuts …), wo man kurz bevor man in die Bahn oder Bus einsteigt noch was leckeres sich holen kann freuen.

Sehr geehrte Damen und Herren von der Hochbahn,

ich finde das mit den Hochbahn Busbetriebshof wo man auf der Veddel Plant sehr Gut.

Wichtig an so einem Verkehrsknotenpunkt sind vor allem kostengünstig Park&Ride-Plätze für PKWs ebenso wie Parkmöglichkeiten für Kunden des Centers.

Geförderte Räume für Kultur im Gewerbegebäudeteil an der Bahnstrecke wie z.B. Räume für einen Musikclub.

Mir ist es wichtig, dass in den Gewerbeflächen auch Räume entstehen, dessen Anmietung nicht hochschwellig ist. Eine große Hürde für kleine Gewerbetreibende ist oftmals der Mietpreis.

Hallo, ich besitze kein Auto und setze mich aktiv für eine Verkehrswende hin zu ÖPNV, Rad und Fuß ein.

Sehr geehrte Damen und Herren,

der geplante Mobilitätshub ist sicherlich eine interessante neue Variante - vor allem im Hinblick auf den angestrebten sog. 5-Minutentakt.

Hier wäre für ein verbessertes Stadtklima eine Grünfassade, ein Gründach oder Solaranlagen auf dem Dach sehr wünschenswert. Zusätzlich bezweifle ich, dass langfristig 600 Stellplätze für Fahrräder ausreichend sein werden.

Der Neubau muss eine Verbesserung für die Bürger:innen auf der Veddel mit sich bringen. Städtebaulich ist die Veddel durch die Verkehrstrassen Bahn und Autobahn bereits eingeschnürt und durch Geruch und Lärmimmissionen stark belastet.

Für Anwohner der südlichen Veddel und dem nördlichen Wilhelmsburg fehlt leider ein fußläufiger Supermarkt! Dieser wäre hier super unterzubringen.

Dringendstes Anliegen ist nach wie vor ein Supermarkt. Für Anwohner der Harburger Chaussee sind Supermärkte momentan einen Fußmarsch von 30 min entfernt. Ohne ÖPNV-Ticket oder Fahrrad fühlt man sich hier etwas abgeschnitten.

Moin,
Die Ideenskizze stößt mir sauer auf - der bestehende Radweg Richtung Wilhelmsburg der hier beginnt wird einfach durch einen Bussteig ersetzt. Versucht doch bitte mehr Sinn für das bestehende in euren Planungen erkennbar zu machen.

Wo können während der Bauzeit Fahrräder abgestellt werden? Schön wäre, wenn hier am südlichen Eingang eine Möglichkeit bestehen bleiben könnte. Vergesst bitte nicht die Radfahrenden! Wir mögen keine großen Umwege fahren.

Der Parkplatz an der Veddel ist ein beliebter Treffpunkt, um Pkw-Mitfahrende auszuladen oder einzuladen. Dafür wären ebenerdige, kostenfreie Kurzzeitparkplätze toll, die auch für Autos höher als 2 m erreichbar sind.

In der Visualisierung sind ausschließlich kurze Busse gezeigt. Auf der Linie 13 fahren nur lange Busse. Passen die langen Busse überhaupt an die Bussteige? Auch wenn die Visualisierung nur ein Arbeitsstand ist, muss das doch berücksichtigt werden.

Vielleicht wäre eine Fahrradwerkstatt hier sinnvoll? Leute könnten, sofern das Rad noch fahrbereit ist, mit dem Rad zur Bahn, das Fahrrad dort reparieren lassen und es am Abend auf dem Heimweg wieder abholen.

Ein Ärztezentrum zur besseren Versorgung der bisher unterversorgten Veddel und z.B. auch den Niedergeorgswerder Deich wäre sehr sinnvoll.

Ein Supermarkt wäre hier sicherlich sinnvoll. Die Veddel ist unterversorgt und der Standort mit Umstieg von Bus auf Bahn, um ins Reiherstiegviertel zu kommen bietet sich besonders für den schnellen Einkauf auf dem Weg an.

Die Poliklinik Veddel kann allein nicht die ärztliche Versorgung aller Anwohnenden gewährleisten, es wären also fachärztliche Praxen wie Augenarzt, HNO, Orthopädie sowie Physiotherapie wünschenswert.