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Guten Tag,

der gesamte ÖNPV muss über die Elbbrücken laufen. Entweder über Schiene oder Straße. Die S-Bahn ist sowie immer schon übervoll und nicht eben zuverlässig wegen der vielen Betriebsstörungen. Ferner hat die S3 / S31 einen so großen Einzugsraum bis Stade, dass die Bahnen überlastet sind. Auch in dem Einzugsbereich ziehen immer mehr Menschen zu.Die Elbquerungen müssen endlich vielfälitiger werden.(Und erst recht nicht, wenn mit den Verkehrseinschränkungen wegen der Neubauquartiere zu rechnen ist).

Wir brauchen endlich eine U-Bahn, die nach Wilhelmsburg rüber führt; und zwar schon bevor die neuen Quartiere gebaut werden ! Das Reiherstiegviertel etc. muss entlastet werden was den ÖPNV angeht, der bisher nur mit Bussen funktioniert. Wieso steht Wilhelmsburg immer hinten an in den Planungen ?

Weitere Buslinien machen m.E. auch keinen Sinn, weil die - wie der 154 Bus zum Berlier Tor - immer in Verkehrsstau stecken bleiben.
Trotzdem könnten Express-Busse analog dem alten Schnellbus 34 mit Direktverbindungen zum Hauptbahnhof und zum Berliner Tor(Bus Spur zum Berliner Tor) Entlastung für die S-Bahn bringen.

Man könnte mal kreativ denken: Schuttlebusse von beiden Bahnhöfen (Veddel + Wilhelmsburg) zur Fähre an der Enst-August-Schleuse und bis zu Alten Elbtunnel. Fährtaktung erhöhen + Fähre am Wochenende fahren lassen ! Ggf. Fahrradmitnahme ermöglichen.

Man könnte auch über eine Art Straßenbahn mit neuer Brücke über den Grasbrook, die Hafencity und dann in die Innenstadt nachdenken (Anschluss an U4 und U1).

Tja - vielleicht haben Andere noch interessante, krative Ideen.

Soweit meine Anmerkungen im Allgemeinen.

Zum HUB: Es wäre wirklich gut, wenn auch öffentlich nutzbare Räume entstehen. Dachpark zum Beispiel.

Grüße aus Wilhelmsburg