Die HOCHBAHN schließt neue Tunnel ans Bestandsnetz an und schafft die Voraussetzungen dafür, dass die U4 künftig Richtung Horner Geest abbiegen kann. Dafür müssen U2/U4 zwischen Rauhes Haus und Billstedt gesperrt werden.
Nächster Halt auf U5-Infotour durch Hamburg: die Haltestellen UKE, Gärtnerstraße und Hoheluftbrücke. Wie die drei aussehen und welche Fragen die Menschen vor Ort bewegen.
Wichtige Voraussetzungen für den Bau schaffen: An der Heukoppel beginnen die Vorbereitungen zur Nutzung der Fuchswiese. Die Fläche wird in Zukunft wertvolle Funktionen für den Bau der U5 übernehmen.
Meilenstein erreicht: Die Planung für die U3-Haltestelle Fuhlsbüttler Straße steht! Wie die Neue in Barmbek-Nord aussehen soll und warum sie den Stadtteil noch mobiler macht.
Mit der U5 bekommt die Stadt mehr als eine U-Bahn. 270.000 Menschen kommen mit der neuen Linie in Zukunft täglich schneller durch die Stadt. Aber auch wirtschaftlich ist die U-Bahn ein Gewinnbringer.
Aufgrund von Leitungsarbeiten am südlichen Ende der Straße Mützendorpsteed ist die Einmündung auf die Straße Bramfelder Dorfplatz gesperrt. Autofahrer*innen sollten auf Umleitungen ausweichen.
Jetzt geht’s rund in Bramfeld: Mit dem neuen Kreisverkehr in der Heukoppel kommen Autofahrer*innen jetzt flüssiger voran und für alle Verkehrsteilnehmer*innen wird es sicherer.
Auf der U4-Baustelle in Horn laufen viele Arbeitsschritte parallel – und das meist sogar in derselben Baugrube. Besonders gut lässt sich das im Bereich des zukünftigen U2/U4-Kreuzungsbauwerks neben dem Parkhaus des EKZ Horn erkennen.
