So eine Möglichkeit bietet sich nur einmal: Der Blick in einen weitgehend leeren und unverkleideten U-Bahn-Tunnel. Möglich macht's der Tag der offenen Baustelle.
Zwischen Alsterdorfer Markt und Feuerbergstraße muss eine neue Fußgängerbrücke her. Grund dafür sind die vorbereitenden Arbeiten für die neue Linie U5.
Wir bauen die U4 auf die Horner Geest für Sie. Ohne Unterbrechungen des U-Bahn-Betriebs auf den Linien U2/U4 geht das nicht. 2023/2024 kommt es zu zwei mehrmonatigen Sperrungen.
Auf der U4-Baustelle unter dem Ring 2 werden die einzelnen Bauabschnitte für die künftige Haltestelle zusammengeführt. Jetzt stehen dem Ausbau von Tunnel und Haltestelle nichts mehr im Weg.
Dutzende Hamburgerinnen und Hamburger waren beim Infoabend auf Kampnagel dabei. Unsere Expert*innen standen Rede und Antwort. Eine Zusammenfassung des Abends gibt’s hier.
Dank modernster Technik kommen wir künftig noch schneller durch Hamburg. Das Stichwort lautet Automatisierung des U-Bahn-Betriebs. Los geht’s auf den Linien U2/U4.
Für den Bau der neuen U-Bahn-Linie U5 muss auch in Bramfeld ordentlich Vorarbeit geleistet werden. Lesen Sie hier mehr über die Arbeiten am Bramfelder Dorfplatz.
Als Beauftragter für den U5-Abschnitt Borgweg bis Stephansplatz sieht sich Frederik Ahlmann-Eltze als Übersetzer zwischen den Menschen vor Ort und der HOCHBAHN U5 Projekt GmbH.
