Inbetriebnahme des Streckenabschnittes in zwei Stufen

Inbetriebnahme des Streckenabschnittes in zwei Stufen

In der Präsentation "U5M1000 – Vorstellung U5 inkl. Baustelleneinrichtungsflächen", die am 8.1.2024 im Regionalausschuss Eppendorf-Winterhude vorgestellt wurde, heißt es auf Folie 5 unter anderem: "Inbetriebnahme des Streckenabschnittes in zwei Stufen Mitte der 2030‘er Jahre". Was bedeutet das? Welcher Streckenabschnitt ist gemeint? Und was sind die beiden Stufen?
Michael Kahnt

Antwort

Hallo Herr Kahnt, 

vielen Dank für Ihre Frage. Grundsätzlich ist angestrebt, möglichst frühzeitig eine gute Netzwirkung zu erzielen. Daher ist es sinnvoll, die U-Bahn-Haltestelle Borgweg möglichst früh an die U5 anzubinden.  

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Kommentare

Gespeichert von Michael Kahnt am Di., 21.05.2024 - 09:01

Die Antwort verstehe ich nicht, und die Antwort passt auch nicht zur Frage. Soll ich die Frage noch einmal neu stellen oder kann die Antwort bearbeitet werden?

Hallo Herr Kahnt, 

in der von Ihnen angesprochenen Präsentation geht es um den U5-Abschnitt von der City Nord bis Jarrestraße.

Mit einer der beiden Stufen ist die Inbetriebnahme auf dem Streckenabschnitt von der City Nord zum Borgweg gemeint. Im Sinne einer möglichst frühzeitigen Netzwirkung wird der erste U5-Abschnitt von Bramfeld in die City Nord bis zum Borgweg verlängert. Damit kann die U5 ab 2033 nicht nur an der Haltestelle Sengelmannstraße einen Umstieg zur U1 gewährleisten, sondern darüber hinaus auch am Umstiegsknoten Borgweg zur U3. Weitere Informationen dazu finden Sie hier.