Wie die Zukunft unter der Gründgensstraße aussieht

Meilenstein erreicht: Die Planung für die U5 Ost steht! Damit ist auch klar, wo Treppen und Fahrstühle zur Haltestelle unter der Gründgensstraße hinkommen. Werfen Sie einen Blick in die Zukunft.

Visualisierung des zukünftigen Straßenbildes um die U5 Haltestelle Steilshoop.

Meilenstein erreicht: Die Planung für die U5 Ost steht – und damit für den ersten Abschnitt von Hamburgs neuer Lebensader. Damit ist auch klar, wo Treppen und Fahrstühle hinkommen.

An der zukünftigen U5-Haltestelle Steilshoop liegen die Eingänge im Wesentlichen entlang der Gründgensstraße. Am östlichen Ende wird dabei die bereits bestehende Unterführung zum EKZ Steilshoop genutzt. Sie wird in die Zwischenebene integriert, von der aus die Fahrgäste auf die beiden Seitenbahsteige kommen. Zudem führt ein Ausgang in den Schreyerring.

Beeindruckender Blick in die Zukunft: Schauen Sie sich in der Bildergalerie an, wie es in Zukunft an der Oberfläche aussehen wird, und wo Treppen, Fahrtreppen und Aufzüge hinkommen.

 

 

Weitere Informationen

 

 

Grafik mit einem Querschnitt durch die geplante U5 Haltestelle Steilshoop.
Illustration des Aufgangs zwischen der Gründgensstraße und dem Ost-Ende der geplanten U5 Haltestelle im Querschnitt.
Visualisierung der geplanten U5 Haltestelle Steilshoop auf Strassenniveau.
Illustration des westlichen Aufgangs der geplanten U5 Haltestelle im Querschnitt.
Visualisierung der U5 Haltestelle Steilshoop vom Architekturbüro Trapez mit Blick auf die Bahnsteige.
Visualisierung der westlichen Zugänge zur geplanten U5 Haltestelle Steilshoop auf Strassenniveau.