Die Fuchswiese wird nicht nur als BE-Fläche für die Baugrube am Bramfelder Dorfplatz genutzt, sondern auch als BE-Fläche für den Zielschacht und den Notausgang. Die Baugrube für den Zielschacht an sich befindet sich sowohl auf der Straße Heukoppel als auch im Bereich der Zuwegung zur Fuchswiese.
Die Inbetriebnahme des U5-Abschnitts von Bramfeld in die City Nord im Jahr 2033 kommunizieren wir bereits seit geraumer Zeit. Darüber hinaus, und das könnte Hintergrund Ihres Eindrucks sein, soll im selben Jahr bereits der anschließende U5-Abschnitt einschließlich der Haltestelle Borgweg zusätzlich zur bislang geplanten Strecke eröffnet werden. Diese guten Nachrichten resultieren aus dem Fortschritt der Planungen und wurden erst vor Kurzem öffentlich. Hier können Sie mehr darüber lesen.
Sehr geehrter Herr Knittel,
vielen Dank für Ihren Kommentar.
Die Fuchswiese wird nicht nur als BE-Fläche für die Baugrube am Bramfelder Dorfplatz genutzt, sondern auch als BE-Fläche für den Zielschacht und den Notausgang. Die Baugrube für den Zielschacht an sich befindet sich sowohl auf der Straße Heukoppel als auch im Bereich der Zuwegung zur Fuchswiese.
Die Inbetriebnahme des U5-Abschnitts von Bramfeld in die City Nord im Jahr 2033 kommunizieren wir bereits seit geraumer Zeit. Darüber hinaus, und das könnte Hintergrund Ihres Eindrucks sein, soll im selben Jahr bereits der anschließende U5-Abschnitt einschließlich der Haltestelle Borgweg zusätzlich zur bislang geplanten Strecke eröffnet werden. Diese guten Nachrichten resultieren aus dem Fortschritt der Planungen und wurden erst vor Kurzem öffentlich. Hier können Sie mehr darüber lesen.