Gut organisiert? Gut organisierter Ersatzverkehr sieht anders aus! Was hätte man besser machen können? Natürlich ist ein gut organisierter Ersatzverkehr eine Ansichtssache und jeder hat unterschiedliche Maßstäbe. Was hätte man definitiv anders machen können? Mit der Kommunikation fing es schon an und zuerst hieß es bis April, der April geht aber vom 1. bis zum 31. April und jetzt geht die Baustelle eine Woche länger, so wie es in Billstedt auch schon im letzten Jahr auf dem Schild stand, trotzdem beharrte man in der Kommunikation bis zum April.
Im Gegensatz zu anderen Sperrungszeiträumen, gab es diesmal wie am Berliner Tor kein Personal was an der Station Rauhes Haus für eine gewisse Ordnung sorgte. Die Busse hielten dort wo sie konnten dann war es ein HIN und HER. Von VORNE nach HINTEN und umgekehrt, bzw. zurück, weil der Bus voraus plötzlich doch abfuhr. Oder leere Busse fuhren ab und der Nachfolgebus platzte aus allen Nähten, aber dann hieß es ja nicht der bestimmte Bus gewesen und die Busse fahren ja alle 2 Minuten. Was bedeutete LEERER BUS/VOLLER BUS/LEERER BUS.
Auch kam es vor das vorne sich alles staute und ein Bus der gerade gelehrt wurde, plötzlich sich im Ausstiegsbereich füllte, da Umsteiger aus der U-Bahn diesen Bereich stürmten und der Bus somit schon voll im Einsteigebereich ankamen und niemand mehr von den länger wartenden in den Bus kam und das obwohl diese Leute schon mit einer U-Bahn eher Rauhes Haus ankamen und der nächste Bus dauerte mehr als 10 Minuten.
Gut organisiert? Gut organisierter Ersatzverkehr sieht anders aus! Was hätte man besser machen können? Natürlich ist ein gut organisierter Ersatzverkehr eine Ansichtssache und jeder hat unterschiedliche Maßstäbe. Was hätte man definitiv anders machen können? Mit der Kommunikation fing es schon an und zuerst hieß es bis April, der April geht aber vom 1. bis zum 31. April und jetzt geht die Baustelle eine Woche länger, so wie es in Billstedt auch schon im letzten Jahr auf dem Schild stand, trotzdem beharrte man in der Kommunikation bis zum April.
Im Gegensatz zu anderen Sperrungszeiträumen, gab es diesmal wie am Berliner Tor kein Personal was an der Station Rauhes Haus für eine gewisse Ordnung sorgte. Die Busse hielten dort wo sie konnten dann war es ein HIN und HER. Von VORNE nach HINTEN und umgekehrt, bzw. zurück, weil der Bus voraus plötzlich doch abfuhr. Oder leere Busse fuhren ab und der Nachfolgebus platzte aus allen Nähten, aber dann hieß es ja nicht der bestimmte Bus gewesen und die Busse fahren ja alle 2 Minuten. Was bedeutete LEERER BUS/VOLLER BUS/LEERER BUS.
Auch kam es vor das vorne sich alles staute und ein Bus der gerade gelehrt wurde, plötzlich sich im Ausstiegsbereich füllte, da Umsteiger aus der U-Bahn diesen Bereich stürmten und der Bus somit schon voll im Einsteigebereich ankamen und niemand mehr von den länger wartenden in den Bus kam und das obwohl diese Leute schon mit einer U-Bahn eher Rauhes Haus ankamen und der nächste Bus dauerte mehr als 10 Minuten.