Ich bin Anwohner und verwundert über die Umleitung. Die Habichtstraße gehört zu Deutschlands Straßen mit der höchsten Luftverschmutzung und der Verkehr sollte drastisch reduziert werden um Grenzwerte wieder einzuhalten (https://bv-hh.de/hamburg-nord/documents/bessere-luft-fuer-die-habichtst…).
Nun werden die Kapazitäten der Straße ausgebaut um noch mehr Verkehr zu ermöglichen.
Wie ist das mit aktuellen Beschlüssen und Problemen kompatibel?
Zusätzlich wurden Fußgängerübergänge an der Habichtstraße & Bramfelder Straße entfernt, sodass nun 3 Ampeln statt einer überquert werden müssen.
Fahrradfahrer müssen nun in mehreren Richtungen doppelt soviele Fahrradampeln passieren und diese sind teils nichtmal mehr im Blickfeld. Es gibt für mich keinen Mehrwert an den betroffenen Stellen.
Die zusätzlichen Abbiegespuren sind nun zudem auch dauergesperrt. Warum ist dem so?
Zusätzliche Linksabbiegungen auf die oder von der Habichtstraße sind nun verboten. Selbst das geradeausfahren über die Habichtstraße ist nun verboten. Anstatt einmal links abzubiegen müssen wir nun rechts abbiegen, können dann 5 mal in folger nicht links abbiegen, davon 3mal durch Umbaumaßnahmen und brauchen nun 5-10 Minuten zusätzlich bei jeder Fahrt nach Osten.
Und zusätzlich haben wir eine grenzüberschreitende Luftbelastung durch die Hochbahn Umleitung.
Hat die Hochbahn vorab Untersuchungen für die Auswirkung ihre Umeltiungen vorgenommen?
Ich bin Anwohner und verwundert über die Umleitung. Die Habichtstraße gehört zu Deutschlands Straßen mit der höchsten Luftverschmutzung und der Verkehr sollte drastisch reduziert werden um Grenzwerte wieder einzuhalten (https://bv-hh.de/hamburg-nord/documents/bessere-luft-fuer-die-habichtst…).
Nun werden die Kapazitäten der Straße ausgebaut um noch mehr Verkehr zu ermöglichen.
Wie ist das mit aktuellen Beschlüssen und Problemen kompatibel?
Zusätzlich wurden Fußgängerübergänge an der Habichtstraße & Bramfelder Straße entfernt, sodass nun 3 Ampeln statt einer überquert werden müssen.
Fahrradfahrer müssen nun in mehreren Richtungen doppelt soviele Fahrradampeln passieren und diese sind teils nichtmal mehr im Blickfeld. Es gibt für mich keinen Mehrwert an den betroffenen Stellen.
Die zusätzlichen Abbiegespuren sind nun zudem auch dauergesperrt. Warum ist dem so?
Zusätzliche Linksabbiegungen auf die oder von der Habichtstraße sind nun verboten. Selbst das geradeausfahren über die Habichtstraße ist nun verboten. Anstatt einmal links abzubiegen müssen wir nun rechts abbiegen, können dann 5 mal in folger nicht links abbiegen, davon 3mal durch Umbaumaßnahmen und brauchen nun 5-10 Minuten zusätzlich bei jeder Fahrt nach Osten.
Und zusätzlich haben wir eine grenzüberschreitende Luftbelastung durch die Hochbahn Umleitung.
Hat die Hochbahn vorab Untersuchungen für die Auswirkung ihre Umeltiungen vorgenommen?