Moin Lukas,
das geht ja ordentlich voran, als ich letztes Mal an der Horner Freiheit war, war die Baugrube noch komplett offen. Wenn das so weitergeht steht ja wohl der geplanten Wiedereröffnung Ende April nichts mehr im Wege, auch wenn es dann erstmal nur einen provisorischen, geteilten Betrieb auf der U2 gibt: Der Busersatzverkehr hat endlich ein Ende. Wenn ich das auf den Bildern richtig sehe, so sind ja mittels der neuen Weichenverbindung, das ist ja eine spezielle Weiche, vom stadtauswärtigen Gleis auch beide Gleise, zukünftig 2+3, in der Bestandshaltestelle erreichbar so dass die Züge aus der Innenstadt während der Übergangsphase dort beide Gleise anfahren können und nach einer Kurzwende am Bahnsteig zurück Richtung Niendorf fahren. Kann denn, ab Ende April, das stadtauswärtige Gleis für Betriebsfahrten genutzt werden, z.B. während der nächtlichen Betriebspause, dass Züge die Werkstatt, Waschanlage etc Billstedt erreichen können? Frohe Weihnachten! VG Rüdiger
Moin Lukas,
das geht ja ordentlich voran, als ich letztes Mal an der Horner Freiheit war, war die Baugrube noch komplett offen. Wenn das so weitergeht steht ja wohl der geplanten Wiedereröffnung Ende April nichts mehr im Wege, auch wenn es dann erstmal nur einen provisorischen, geteilten Betrieb auf der U2 gibt: Der Busersatzverkehr hat endlich ein Ende. Wenn ich das auf den Bildern richtig sehe, so sind ja mittels der neuen Weichenverbindung, das ist ja eine spezielle Weiche, vom stadtauswärtigen Gleis auch beide Gleise, zukünftig 2+3, in der Bestandshaltestelle erreichbar so dass die Züge aus der Innenstadt während der Übergangsphase dort beide Gleise anfahren können und nach einer Kurzwende am Bahnsteig zurück Richtung Niendorf fahren. Kann denn, ab Ende April, das stadtauswärtige Gleis für Betriebsfahrten genutzt werden, z.B. während der nächtlichen Betriebspause, dass Züge die Werkstatt, Waschanlage etc Billstedt erreichen können? Frohe Weihnachten! VG Rüdiger