Was nützen einem XPress-Buslinien, wenn diese an vielen Punkten vorbei führen. Von Bergedorf aus gibt es keine XPress-Buslinie, welche z.B. Billstedt anbindet, stattdessen Boberg im Niemandsland, da dort keine U-Bahn ist.
Es würde zwar etwas die Zeit verlängern, aber warum nicht Mümmelmannsberg? Am Bahnhof raus, einmal um den Kreisel und zurück auf die B5.
In Richtung Wandsbek würde mich dieser interessieren, so fahre ich bis Horner Rennbahn und steige dort in einen der Busse in Richtung Wandsbek um. Von Bergedorf aus wäre man über Mümmelmannsberg auch schneller an einer U-Bahn, so fahre ich entweder bis Horner Rennbahn oder steige in Boberg um und in einen der Busse.
Diese Busse helfen aber auch nicht das die Überlastung an den Busbahnhöfen reduziert werden kann, so staut es sich an vielen Anlagen und oft stehen sich Fahrzeuge gegenseitig im Wege, siehe Harburg besonders extrem. Wandsbek der Bahnhof ist selber durch Fahrzeuge auch schon ziemlich überlaufen, gerade wenn perspektivisch Takte verdichtet werden sollen und müssen.
Ja, ich bin einmal mit den Metrobuslinien in Richtung City-Nord von Billstedt aus gefahren, gefühlt war es eine Tagesreise gegenüber einem XPress-Bus, alternativ bleibt einem der große Schlenker um die Innenstadt über Berliner Tor, so das sich beides die Wage hält.
Vom XPress-Bus profitieren überwiegend Bergedorfer, entsprechend sind diese auch ausgerichtet.
Was nützen einem XPress-Buslinien, wenn diese an vielen Punkten vorbei führen. Von Bergedorf aus gibt es keine XPress-Buslinie, welche z.B. Billstedt anbindet, stattdessen Boberg im Niemandsland, da dort keine U-Bahn ist.
Es würde zwar etwas die Zeit verlängern, aber warum nicht Mümmelmannsberg? Am Bahnhof raus, einmal um den Kreisel und zurück auf die B5.
In Richtung Wandsbek würde mich dieser interessieren, so fahre ich bis Horner Rennbahn und steige dort in einen der Busse in Richtung Wandsbek um. Von Bergedorf aus wäre man über Mümmelmannsberg auch schneller an einer U-Bahn, so fahre ich entweder bis Horner Rennbahn oder steige in Boberg um und in einen der Busse.
Diese Busse helfen aber auch nicht das die Überlastung an den Busbahnhöfen reduziert werden kann, so staut es sich an vielen Anlagen und oft stehen sich Fahrzeuge gegenseitig im Wege, siehe Harburg besonders extrem. Wandsbek der Bahnhof ist selber durch Fahrzeuge auch schon ziemlich überlaufen, gerade wenn perspektivisch Takte verdichtet werden sollen und müssen.
Ja, ich bin einmal mit den Metrobuslinien in Richtung City-Nord von Billstedt aus gefahren, gefühlt war es eine Tagesreise gegenüber einem XPress-Bus, alternativ bleibt einem der große Schlenker um die Innenstadt über Berliner Tor, so das sich beides die Wage hält.
Vom XPress-Bus profitieren überwiegend Bergedorfer, entsprechend sind diese auch ausgerichtet.