Die HOCHBAHN hat den Auftrag zum Ausbau des U-Bahnnetzes erhalten. Daher wird aktuell u.a. die U5 geplant und in Teilen auch schon gebaut.
Dem vorweg ging eine Stadtbahnplanung, die jedoch zuletzt keine politische Mehrheit mehr hatte.
Ein Vorteil der jetzigen geplanten U-Bahn besteht darin, dass sie auf einer eigenen Infrastruktur unterirdisch fahren wird. Das heißt, sie ist im Betrieb nicht den Störungen des Straßenverkehrs ausgesetzt und schafft zudem Freiräume an der Oberfläche, die anderen Verkehrsteilnehmenden zur Verfügung gestellt werden können.
Wann und ob es in Hamburg wieder eine Stadtbahnplanung geben wird, ist eine politische Entscheidung und wird auch dort verhandelt.
Hallo tramlover123,
Die HOCHBAHN hat den Auftrag zum Ausbau des U-Bahnnetzes erhalten. Daher wird aktuell u.a. die U5 geplant und in Teilen auch schon gebaut.
Dem vorweg ging eine Stadtbahnplanung, die jedoch zuletzt keine politische Mehrheit mehr hatte.
Ein Vorteil der jetzigen geplanten U-Bahn besteht darin, dass sie auf einer eigenen Infrastruktur unterirdisch fahren wird. Das heißt, sie ist im Betrieb nicht den Störungen des Straßenverkehrs ausgesetzt und schafft zudem Freiräume an der Oberfläche, die anderen Verkehrsteilnehmenden zur Verfügung gestellt werden können.
Wann und ob es in Hamburg wieder eine Stadtbahnplanung geben wird, ist eine politische Entscheidung und wird auch dort verhandelt.