Gemäß Drucksache - 22-0401 der Bezirksversammlung Hamburg-Nord, die die 1. Planverschickung für die Straßenplanung Haltestellenumfeld der neuen U-Bahnhaltestelle Fuhlsbüttler Straße beinhaltet, sind "Für den Busverkehr sind keine weiteren Änderungen gegenüber dem Bestand vorgesehen." Das ist zwar schade, aber ich kann die Entscheidung nachvollziehen.
Können Sie trotzdem einmal erläutern, wie stark die Hochbahn in die Entscheidung involviert war, welche Überlegungen und mögliche Varianten es gab, und was am Ende zu dieser Entscheidung geführt hat?
Gemäß Drucksache - 22-0401 der Bezirksversammlung Hamburg-Nord, die die 1. Planverschickung für die Straßenplanung Haltestellenumfeld der neuen U-Bahnhaltestelle Fuhlsbüttler Straße beinhaltet, sind "Für den Busverkehr sind keine weiteren Änderungen gegenüber dem Bestand vorgesehen." Das ist zwar schade, aber ich kann die Entscheidung nachvollziehen.
Können Sie trotzdem einmal erläutern, wie stark die Hochbahn in die Entscheidung involviert war, welche Überlegungen und mögliche Varianten es gab, und was am Ende zu dieser Entscheidung geführt hat?