Ich bin grundsätzlich ein Fan davon, Stationen nach bekannten lokalen Örtlichkeiten (Plätze, Straßennamen) oder dem Stadtteil (wenn die Station denn zentral am dem Orts ist, der für die meisten klar als der benannte Stadtteil bekannt ist) zu benennen. Da im Rahmen der geplanten Verlängerung der U4 nach Wilhelmsburg eine weitere Station im Bereich Grasbrook potentiell möglich ist, würde ich den ansonsten favorisierten Namen „Kleiner Grasbrook“ nur als Zusatznamen nutzen und die Station nach dem historischen Hafenbecken benennen, über der sie schwebt.
Für Besucher besonders spannend: man steigt nicht an dem Hafenbecken aus, sondern ÜBER dem Hafenbecken.