schneller-durch-hamburg.de

Liebes Hochbahn-Team, gute Initiative mit diesem Portal!

Das gesamte Umfeld benötigt ein weitreichendes Verkehrskonzept. Nicht zuletzt, weil auch viele Pendler versuchen werden, hier ihre Autos abzustellen.

Die Bushaltestellen sind eh schon weit auseinander und sollten unbedingt bleiben.
Eine (zusätzliche) Bus-H an der neuen U-Bahn-Station Fuhlsbüttler Straße würde

Könnte man den Wandrahmen in Anlenung an die Brückenkonstruktion der Bahn über den Rübenkamp gestalten? Eine Mischung aus Stahlstreben, ergänzt durch Glas, um die Wände zu schliessen?

Ich würde es sehr begrüßen, wenn die Bäume, die gefällt würden, als neue Bäume ersetzt würden und die Haltestellenwand der Treppe mit einem Beet immergrün bepflanzt wird oder/und ein Baum davor gesetzt wird.

Es wäre wünschenswert, wenn der Weg zwischen Rübenkamp und Fuhle nachts beleuchtet wird, damit auch dieser Weg von allen Menschen, die die U3 nutzen, sicher genutzt werden kann.

Wir als direkte Anwohner in der Genslerstraße würden uns über ein sehr gutes Lärmschutzkonzept freuen, da bereits vor allem nachts die Güterbahnverkehr sehr laut ist.

Eine Packstation in der Fuhle unter der gegenüberliegenden Brückseite wäre wunderbar!

Die nächst gelegene Stadtrad-Station ist gegenwärtig an der Kreuzung Fuhlsbüttler-Straße/Hellbrookstraße.

Der Vorplatz zur Fuhle hin sollte genug Abstellmöglichkeiten für Fahrräder bieten. Diese sollten aber nicht dem Fußgängerverkehr im Weg stehen, wie etwa an der Alten Wöhr. Deshalb plädiere ich dafür, dem Autoverkehr ein wenig Platz abzuzwacken.

Es ist ohnehin unverständlich, warum diese Station nicht als Brückenbahnsteig über die Fuhlsbüttler Straße gebaut wird.

Bitte beziehen Sie die direkten Anwohner des Hardorffsweg Und der Gensslerstr mehr mit ein. Nämlich die Menschen, die mit der Belastung künftig Leben müssen oder gezwungen sind, umzuziehen

Auf keinen Fall sollte ein zweiter Zugang von der Genslerstraße aus zu der Haltestelle erfolgen. Die Straße ist sowieso schon überlastet.

Um die Haltestelle für die Bewohner*innen zwischen Rübenkamp und Fuhle, Genslerstraße und Wasmannstraße attraktiv zu machen, sowie für die Mitarbeitenden und SuS der Schule Genslerstraße.

An dieser Stelle sollte eine Fahradabstellanlage mit Stadtradstation, am besten inkl. Latenrädern, vorgesehen werden, um den Menschen den Umstieg vom bzw.