Querung der Fuhle nur mit Brücke akzeptabel
Es ist ohnehin unverständlich, warum diese Station nicht als Brückenbahnsteig über die Fuhlsbüttler Straße gebaut wird. Zum einen verteilten sich die Fahrgäste gleichmäßig auf dem Bahnsteig, zum zweiten würden sich die Fahrgäste auf mehr Zugänge verteilen (Es gäbe keinen "Hauptzugang"), zum dritten wäre die Station auch von Osten besser erreichbar, zum vierten wäre ein gefahrloser Umstieg zwischen Bus und U-Bahn möglich. Ampeln nützen nix. Die behindern nur. Niemand wird seinen Bus wegfahren lassen, nur weil die Ampel rot zeigt.
Wenn man schon nicht in der Lage ist, einen Brückenbahnsteig zu bauen, so sollten Fußgängerbrücken parallel zur U-Bahn quasi als Bahnsteigverlängerung gebaut werden, so dass man auch gefahrlos die Ostseite der Fuhle erreicht. natürlich muss auch der Zugang zu den Brücken barrierefrei sein.