Gewusst wie: Wissenswerkstatt U4-Bau
Wie wird die U4 gebaut? Wie wird das „Baufeld freigemacht“? Warum müssen vorab so viele Leitungen verlegt werden? Wissenswertes rund um die Baustelle
Informationen
Jetzt geht’s an den Tunnelbau
Geschafft: Die Baugrube ist fertiggestellt. Nun geht es mit dem Bau des Tunnels weiter. Die einzelnen Schritte vom Betonieren bis zur Wiederherstellung der Oberfläche schauen wir uns an.
Keine Baustellen ohne BE-Flächen
Ob Lagerung oder Logistik – die Baustelleneinrichtungsflächen, kurz BE-Flächen, erfüllen wichtige Aufgaben. Erfahren Sie mehr über die größte Fläche der U4-Baustelle.
Stabile Baugrube: Schlitzwandgreifer baggert 20 Meter tief
Schon erprobt bei der U4-Verlängerung zu den Elbbrücken: Per Schlitzwandbauweise entsteht auch auf der Horner Geest die Baugrube für U-Bahn-Tunnel und -Haltestelle.
„Zu sehen, wie etwas entsteht, macht einfach Spaß"
Vom Büro auf die Baustelle: Nach der Planung starten jetzt Tunnel- und Haltestellenbau rund um die Horner Rennbahn. Projektleiter Niels Schefe erklärt, worauf es hier ankommt.
Wichtige Fragen und Antworten
Wie lange wird gebaut? Wann fährt die U4 nach Horn? Ihre Fragen zum Bau der U4 auf die Horner Geest – und unsere Antworten.
Erprobt und bewährt: U4 wird offen gebaut
Grube gebuddelt, Rohbau rein, Deckel drauf – oben drüber kann wieder getobt werden: Wie die offene Bauweise funktioniert und warum sie sinnvoll ist.
Horner Rennbahn: Komplexe Kreuzung für freie Fahrt
Die U4 soll zukünftig an der Horner Rennbahn Richtung Horner Geest abbiegen, die U2 weiter nach Billstedt fahren. Dafür muss am zukünftigen Knotenpunkt umsortiert und neugebaut werden. Warum das eine kniffelige Aufgabe ist.
Alles im grünen Bereich
Horn ist grün – und wird mit der U4-Verlängerung noch lebenswerter. Was die HOCHBAHN tut, damit Klappergrasmücke, Feuchtbiotope und Co. auch während der Bauzeit bestmöglich geschützt werden.
Klar Schiff im Untergrund: Leitungen und Kabel verlegen
Bauvorbereitung für U4: Um im Erdreich Platz für den U-Bahn-Tunnel zu schaffen, müssen vorab viele Leitungen und Kabel zeitweise oder dauerhaft verlegt werden. Wie das funktioniert und warum Leitungsbrücken auch unterirdisch verlaufen können.
Bohrpfähle bis zu 25 Meter tief in die Erde
Jede Baugrube braucht belastbare und wasserdichte Wände. Wie die an verschiedenen Orten der U4-Baustelle in Horn entstehen.