Versionen für den Stephansplatz / Dammtor
Wie sehen die unterschiedlichen Stationsmöglichkeiten am Stephansplatz aus? Inwiefern wird der schnellere Zugang zu den Gleisen vom Dammtor berücksichtigt oder soll Hauptbahnhof Nord der Übergang der u5 zu den S-Bahn Linien bilden?
Nach derzeitigem Planungsstand beginden sich für die Haltestelle Stephansplatz noch sieben Varianten in der Prüfung. Der Fokus liegt hier auf der Herstellung eines bahnsteiggleichen Umstiegs zwischen der U1 und der U5.
Gerne tauschen wir uns auch persönlich mit Ihnen zu dem aktuellen Stand der Planung und dem Thema Stephansplatz auf einer unserer Veranstaltungen aus. Unsere erste Veranstaltung finden am 8./9. Februar im UKE statt. Alle weiteren Termine finden Sie hier.