Bei der Norderelbequerung breite Rad- und Fußwege mit bauen!
Beim Bau der Brücke über die Norderelbe, um die Stationen Elbbrücken und Moldauhafen zu verbinden, sollten direkt breite Fuß- und Radwege links und/oder rechtsseitig mitgebaut werden.
Die bisherigen Fuß- und Radwege über die Freihafenelbbrücke sowie die B75 sind schmal und unzureichend, insbesondere, wenn der Rad-/Fuß- UND Pkw-Verkehr zunimmt, was nach Fertigstellung des Grasbrooks zu erwarten ist.
Kommentare
am 16. Nov. 2020
um 18:58 Uhr
Zustimmung
Das wäre nicht nur eine wunderbare weitere Verbindung zwischen HafenCity und Grasbrook sondern würde auch einen tollen Blick über die Elbe Richtung Westen ermöglich, der aktuell von der Freihafenbrücke möglich ist, jedoch nach dem Bau der U-Bahn-Brücke verstellt sein dürfte.