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Wenn es das erklärte Planungsziel ist, möglichst viele Bürger in fußläufige Nähe dieser U-Bahn Station zu bringen, darf der westliche Aufgang nicht nur wie hier aufgeführt “optional” sein, sondern muss fester Bestandteil der Planung werden!

Hamburg schränkt sich mit der Vielzahl an U/S Haltestellen mit nur einem Ausgang unnötig das Einzugsgebiet der Schnellbahnen ein. Diese Fehler dürfen bei einem Neubau nicht wiederholt werden.