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Es erscheint mir nicht völlig unmöglich, dass in Zukunft vielleicht einmal eine weitere U-Bahnlinie von Altona kommend Richtung Hallerstraße und weiter, unter der Alster hindurch, nach Winterhude geführt wird ("Halbringlinie"). Für diesen hypothetischen Fall möchte ich anregen, die mögliche Lage einer kreuzenden Haltestelle unter der U5 am Grindelberg bereits mitzudenken und soweit mögliche durch bauliche Vorleistungen bereits zu berücksichtigen - analog zu den Vorleistungen bei der U-Hallerstraße. So könnten in dieser hypothetischen Zukunft hoffentlich einige aufwändige, den U5-Betrieb einschränkende Baumaßnahmen vermieden oder wenigstens erleichtert/verkürzt werden.
Ich denke hierbei vor allem an entsprechende verstärkte Stützen u.ä. im Kreuzungsbereich (vermutlich würde eine solche Haltestelle in Ost-West-Richtung am Westende der Hallerstraße liegen?) sowie an eine Übergangsmöglichkeit zwischen beiden Linien, z.B. in Form einer gemeinsamen Verteilerebene (inkl. Zugang zur Oberfläche).