Warum nicht bis zum Stadion?
Adresse:
22525 Stellingen
Ich vermisse eine "bis vor die Tür" Anbindung zum Volksparkstadion und die Arena. Auch wenn die Station nicht immer bedient werden muss, wäre es doch sicherlich eine lohnenswerte Anbindung für viele Sport- und Konzertbesucher. Auto stehen lassen und mit der U-Bahn direkt auf die Tribüne oder vor die Bühne. Keinen kleinstädtischen Buspendelquatsch mehr oder lange regengnasse Fußmärsche.
Kommentare
am 09. Feb. 2019
um 10:15 Uhr
Zeit
Wir reden zu viel darüber was wir wollen, wir tun zu wenig bis garnichts das es schneller geht. Tut endlich was!!!!!!!
am 10. Feb. 2019
um 08:51 Uhr
Keine Station unter den Stadien!!!!
Da die U-Bahn am Stadion vermutlich nur in Tunnellage gebaut werden kann, halte ich eine Station direkt an den Stadien für verboten gefährlich! Ich möchte mir nicht vorstellen, wie sich Begegnungen von feindlich gestimmten Fangruppen in Tunnelanlagen gestalten mögen. Die Lage wäre für die Polizei kaum beherrschbar! Pyros, Rauch, Feuer, Schlägereien. Alles schon erlebt und leider an der Tagesordnung. Die Möglichkeiten solche Lagen in einem Tunnel aufzulösen, ohne unbeteiligte dabei mehr als den Umständen nach erforderlich zu gefährden, sind SEHR eingeschränkt. Solche Fangruppen sind ohnehin schon unangenehm. Wollen Sie mit ihren Kindern diesen in einem Tunnel begegnen?
In diesem Zusammenhang möchte ich an die Loveparade in Duisburg erinnern....
Ein Blick nach München zeigt, das die Fans auch dort die Gelegenheit haben, sich auf einem Fußmarsch von 10-15 Minuten "abzukühlen", bevor sie in Fröttmaning in die U-Bahn steigen. UND! Die Station ist an der frischen Luft! Genauso wie in Dortmund, wo die Station zwar dichter dran, aber immernoch oberirdisch liegt, genau wie die dort umliegenden Stationen.
Außerdem müsste die Station sehr groß sein, um entsprechend Züge bereit zu stellen und auf Kehranlagen vorzuhalten. Wenn man die Station etwas abgesetzt baut (z.B. "Langbargheide"), hat mein ein wenig Luft vor dem Tunnel und man kann die Station kleiner demensionieren, weil S-Bahn und Shuttle die Station entlassten. Baut man dann AUCH die S32 an der Stadionstraße... Toll!