schneller-durch-hamburg.de

Ich freue mich sehr über eine U-Bahn-Haltestelle an dieser Stelle, allerdings sehe ich Probleme darin, dass die Haltestelle direkt bei zwei sehr kleinen Durchgangsstraßen liegt, nämlich dem Durchschnitt und dem Grindelweg. Wer also auf kürzestem Wege in die Bundesstraße gelangen möchte, wird dann womöglich vermehrt diese beiden Wege benutzen. Ich bin keine Anwohnerin, aber ich sehe da einfach ggf. räumliche Konflikte. Wie sollen die Nutzerströme bei den Ausgängen genau gesteuert werden? Das sollte klug durchdacht werden, da diese Haltestelle ja sehr stark frequentiert sein wird.