Zugangsbauwerke und neue Strassenführung
Sieht man sich die Entwürfe der Machbarkeitsuntersuchung an, ist es schon sinnvoll auf beiden Seiten der Kreuzung Rentzelstr./Grindelallee jeweils einen Zugang zu haben. Was die Haltestelle, sowie alle anderen gemeinhaben, ist sicherlich eine neue Strassenführung, damit die Zugänge überhaupt in die Umgebung passen. Wobei es ja nicht nur um die Zugänge geht, sondern auch um die Aufzüge und die anderen Einrichtungen wie Entrauchungsklappen und/oder den ein oder anderen Lamellenturm. Diese werden an die Umgebung ein- bzw. anzupassen sein. Damit das Gesamtkonzept an der Oberfläche stimmt, ist die "Umgebung" an Geländeoberkante ebenfalls neu zu gestalten, was zu einer neuen Verkehrsführung führt (Parkplätze (?), Gehweg, Fahrradweg, Fahrbahn). Während der Bauzeit der Haltestelle (sicherlich in Deckelbauweise) wird die Koordination mit den Anwohnern sicherlich eine grosse Herausforderung. Der Name "Universität" ist durchaus passend. Die Hauptuni Hamburg ist nunmal direkt nebenan.