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Da sich die neue Station Moldauhafen auf dem (vermutlich) noch bis 2028 bestehendem Pachtgelände der Tschechischen Republik für ihre Elbschifffahrtsgesellschaft befinden wird und auch die beiden geplanten Zugangsseiten das Prager und das Melniker Ufer sind, könnte doch dieser ganz einmalige historische Sachverhalt beim Haltestellendesign eine Rolle spielen. So könnte z.B. ein Bezug zur Städtepartnerschaft zwischen Hamburg und Prag hergestellt werden oder zur Elbe/Labe als gemeinsamem Strom und Verbindung zwischen Deutschland und Tschechien. Evtl. könnten sogar tschechische Bezeichnungen des umliegenden Areals, wie sie die CSPL verwendete, angebracht werden, soweit das zulässig wäre und keine Verwirrung stiften würde.

Jens Ruge

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