2 Ein-/Ausgänge erstrebenswert
Hallo,
da die Station ja aus diversen Gründen nicht über der Straße liegen kann, halte ich es für umso wichtiger, dass sie zwei Ein- und Ausgänge erhält, um die Erschließungswirkung zu maximieren (wie im Plan dargestellt).
Insgesamt halt ich die Station an der Fuhlsbüttler Straße für eine sehr gute Idee. Was mir jedoch auffällt ist die Nähe zur U Habichtstraße (die sicherlich auch mit bedingt hat, dass die Station jetzt westlich der Fuhle und somit etwas weiter weg von der Habichtstraße liegt). Wäre nicht der nächste logische Schritt, die Station an der Habichtstraße einzumotten und etwas weiter östlich über der Bramfelder Chaussee eine U-Bahn-Station einzurichten? Dies würde die Erschließungswirkung des U3-Zweiges zwischen Barmbek und Wandsbek-Gartenstadt maximieren, da eine potentielle Station über der Bramfelder Chaussee genau zwischen den beiden Stationen Fuhlsbüttler Straße und Wandsbek-Gartenstadt läge und die Bramfelder Chaussee außerdem stark frequentiert ist.