Die City S Bahn wurde damals auch in offener Bauweise gebaut. Da die Binnenalster nur wenige Meter tief ist, kann man mit Spundwänden sehr wohl eine Baugrube schaffen. Ansonsten ist die Haltestelle Jungfernstieg ein Witz: Weder gibt es einen vernünftigen Übergang zu den anderen Linien noch wäre diese Haltestelle notwendig, wenn man am Stephansplatz einen gemeinsamen Bahnhof konstruieren würde. (Verlegung der U1 zu einem neuen Bahnhof U5/U1).