Darum ging es mir. In meinen Gedanken wäre die Gleisaufteilung halt wie am Hbf gewesen, also links U2/U4 und rechts U5. Wenn der Tunnel dann natürlich Richtung HafenCity führt, und man um das zu ändern einen kompletten Aufriss machen müsste, macht eine neue Station natürlich mehr Sinn. Danke für die Antwort.
am 18. Dez. 2020
um 13:54 Uhr
Die Bauvorleistungen
Darum ging es mir. In meinen Gedanken wäre die Gleisaufteilung halt wie am Hbf gewesen, also links U2/U4 und rechts U5. Wenn der Tunnel dann natürlich Richtung HafenCity führt, und man um das zu ändern einen kompletten Aufriss machen müsste, macht eine neue Station natürlich mehr Sinn. Danke für die Antwort.