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Nachfrage zu den weiteren Planungen

Nachfrage zu den weiteren Planungen

In einem Beitrag auf der Facebook-Seite des HVV heißt es unter anderem: "...und auch die Planungen für zwei weitere Abschnitte werden dieses Jahr noch abgeschlossen.".
Dabei handelt es sich nach Angaben des HVV um den 3,7 km lange Abschnitt von der Jarrestraße bis St. Georg sowie den 4,4 km lange Abschnitt zwischen Gärtnerstraße und Hagenbecks Tierpark.
Was heisst in diesem Zusammenhang, dass die Planungen in diesem Jahr abgeschlossen werden? Soll das Planfeststellungsverfahren eröffnet werden? Oder wo steht die Planung im Moment?
Aus den Informationen hier auf der Seite kann ich nicht erkennen, wie weit die Planung in den beiden genannten Abschnitten im Moment ist.

Antwort

Guten Tag und vielen Dank für Ihr Interesse am U-Bahn-Netzausbau.

Aktuell befindet sich der Streckenverlauf der U5 zwischen der Jarrestraße und den Arenen in der Entwurfs- und Genehmigungsplanung. Für zwei Abschnitte entlang dieses Verlaufs wird die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH diese Planung voraussichtlich bis zum Ende des Jahres abschließen, sodass sie im Anschluss für das Planfeststellungsverfahren an die zuständige Behörde übergeben werden kann. Dies betrifft den rund 3,7 Kilometer langen Abschnitt von der Jarrestraße bis St. Georg sowie den 4,4 Kilometer langen Abschnitt zwischen Gärtnerstraße und Hagenbecks Tierpark. Während die Lage der Haltestellen für diese Abschnitte bereits feststeht, werden derzeit erste Grundlagen für die weiterführende Ausführungsplanung erarbeitet (z.B.  Bauablauf und Logistik).

Wie auch bereits auf den vorangegangenen Abschnitten werden wir im Rahmen der abgeschlossenen Planungen den Menschen vor Ort noch vor Beginn des Planfeststellungsverfahrens die aktuellen Ergebnisse sowie das weitere Vorgehen vorstellen und darüber u.a. auf dieser Website informieren.

Damit die Hamburger*innen möglichst frühzeitig von der U5 profitieren können, ist geplant, Teilstrecken schon vorzeitig in Betrieb zu nehmen. Dabei sind die Planungsabschnitte nicht zwingend identisch mit den späteren Teilinbetriebnahmen. Bei der Prüfung von Teilinbetriebnahmen liegt ein wesentlicher Fokus auf den Schnittstellen der U5 zum Bestandsnetz. Mehr zur möglichen Teilinbetriebnahme von einzelnen U5-Abschnitten können Sie auch gerne hier nachlesen.  

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