Guten Tag, ab Anfang August wird die fabriciusstrasse nun wieder zur Einbahnstraße. Wie ich nun gelesen habe, soll die Straße stadteinwärts befahrbar bleiben. Wäre es nicht sinnvoller die Verkehrsführung stadtauswärts laufen zu lassen da abends die Stausituation auf der Bramfelder Chaussee wesentlich angespannter ist.
Moin und vielen Dank für Ihre Frage. Gerne erläutern wir Ihnen die gewählte Verkehrsführung rund um die Fabriciusstraße detaillierter.
Die Einrichtung einer Einbahnstraßenregelung in der Fabriciusstraße stadteinwärts erfolgt nicht zum ersten Mal und hat sich bereits in anderen Bauphasen – etwa bei den Leitungsarbeiten für den Notausstieg – bereits als sinnvoll erwiesen und bewährt. Diese entlastet die Bramfelder Chaussee in der morgendlichen Rushhour erheblich und verteilt die Verkehre in den umliegenden Straßen einigermaßen gleichmäßig.
Die Einbahnstraße in der Fabriciusstraße stadtauswärts einzurichten wäre verkehrstechnisch nicht sinnvoll, da die Fahrzeuge aufgrund von bestehenden Verkehrsregelungen z.B. im Seekamp, Bräsigweg und Anderheitsallee von der Fabriciusstraße aus an mehreren Stellen nicht stadtauswärts Richtung Sasel/Poppenbüttel auf die Bramfelder Chaussee fahren könnten. Die Verkehrsführung wäre dadurch weniger leistungsfähig und würde das Wohngebiet zusätzlich belasten. Diese Einschätzung wird von der Polizei und der Straßenverkehrsbehörde geteilt, sodass die aktuelle Regelung beibehalten wird.
Dann haben wir Anwohner der Strassen Seekamp, Bräsigweg etc. also ab morgens Rushhour vor der Tür. Das hat sich bei der letzten Baustelle schon nicht bewährt.
Moin, das klingt ja so erst einmal schön. Leider gibt es da aus meiner Sicht ein wiederholtes Problem. Ich bin Anwohner im Sonnentauweg, welcher parallel zur Fabriciusstraße verläuft und in beide Richtungen befahrbar ist.
Jetzt ist es erneut so, dass die Fahrzeuge zum Feierabend in Richtung Stadtauswärts wieder vermehrt durch den Sonnentauweg fahren, um die Verkehrssituation auf der Bramfelder Chaussee in Richtung Stadtauswärts zu umgehen. Der Sonnetauweg ist ein 30er Zone, was zum Feierabend viele nicht interessiert, und die Straßendecke ist ohnehin schon nicht mehr die beste. Es gibt also in zweierlei Hinsicht eine zusätzliche Belastung durch die Baustelle in der Fabriciusstraße.
Wie lange sollen wir den diesen Zustand noch ertragen, denn eine andere Lösung gibt es offensichtlich nicht seitens der U5 Planung (vielen Dank an der Stelle) Sie würden sich auch über so einen Umstand ärgern, wenn Sie Anwohner einer solchen Straße wären.
Soll der Sonnentauweg ernsthaft die ganze Bauzeit durch als Teil–Entlassung der Bramfelder Chauusse genutzt werden, ist das Ihr Plan?
Guten Tag und vielen Dank für Ihren Kommentar.
Uns ist bewusst, dass eine Baustelle in mittelbarer oder unmittelbarer Umgebung eine Belastung darstellen kann. Da es in diesem Bereich allerdings keine Alternative zur Bramfelder Chaussee gibt, hat die HOCHBAHN U5 Projekt GmbH auch keine offizielle Umleitungstrecke planen bzw. einrichten können.
Hallo Wolfgang,
vielen Dank für Ihre Frage. Bislang handelte es sich bei den Arbeiten für den Notausstieg Fabriciusstraße um bauvorbereitende Maßnahmen wie u.a. Leitungsarbeiten. Anfang August 2025 hat der eigentliche Bau des Notausstiegs begonnen. Dabei wird – analog zum Bau der U5-Haltestellen – eine Baugrube hergestellt, in die dann der Notausstieg gebaut wird. Mehr zum Thema Notausstiege lesen Sie hier.
Die Fabriciusstraße ist nicht gesperrt. Während der Bauarbeiten ist die Fabriciusstraße lediglich in Höhe der Baugrube, genauer zwischen Seekamp und dem Kreisverkehr Leeschenblick, dahingehend eingeschränkt, dass sie nur als Einbahnstraße Richtung Süden befahrbar ist. Der Zugang zu den anliegenden Häusern wird weiter gewährleistet. Diese Regelung besteht zunächst bis auf Weiteres.
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