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Wenn man die Dieselbusse mit E-Bussen ersetzt, könnte man gleich die 13 als Straßenbahn/Stadtbahn/was auch immer ausbauen und weiter über die Neuen Elbbrücken bis Berliner Tor (wie Bus 154) verlängern. Dann haben Kirchdorf, Nordwest-Wilhelmsburg und die östliche/nördliche Veddel eine andere Schienenverbindung als nur die S-Bahn in die Stadt, man hat schnell zusätzlich zur U4 (die ja irgendwann in 20 oder 30 Jahren auch Wilhelmsburg erreichen soll…) eine Feinerschließung in Wilhelmsburg und man kann größere Fahrzeuge als die Busse momentan einsetzen. Elektrisch fährt die Bahn sowieso, dann hat man auch keine Probleme mit Batterien.